Η επανεμφάνιση της σομαλικής πειρατείας τους τελευταίους μήνες έχει προκαλέσει μεγάλη ανησυχία στην βιομηχανία της ναυτιλίας, την στιγμή που ένοπλοι πειρατές κατέλαβαν ένα ακόμη εμπορικό πλοίο στον Κόλπο του Άντεν, μόλις τρεις ημέρες μετά την κατάληψη του φορτηγού πλοίου LUTUF ανοικτά της Σομαλίας.
Το νέο περιστατικό σημειώθηκε στις 20 Αυγούστου, σε απόσταση περίπου 136 ναυτικά μίλια ανατολικά της Al Mukalla της Υεμένης, όταν έξι ένοπλοι προσέγγισαν και επιβιβάστηκαν στο product tanker SIBU 1, ενώ αυτό έπλεε με δυτική πορεία στον Κόλπο του Άντεν.
Σύμφωνα με την UK Maritime Trade Operations (UKMTO), το πλοίο είχε αρχικά αναφέρει μέσω VHF ότι προσεγγιζόταν από ένα «μη εξουσιοδοτημένο σκάφος» ενώ λίγο αργότερα επιβεβαιώθηκε ότι οι έξι ένοπλοι επιβιβάστηκαν στο δεξαμενόπλοιο και πήραν τον έλεγχό του αλλάζοντας πορεία προς τη Σομαλία.
Οι πληροφορίες που ακολούθησαν έδωσαν ακόμη πιο δραματική διάσταση στο περιστατικό αφού πριν χαθεί ο έλεγχος του πλοίου, στο AIS εμφανίστηκε ως προορισμός το μήνυμα «PIRATE ONBOARD HELP», μία σαφής έκκληση για βοήθεια από το πλήρωμα.
Το SIBU 1 είναι ένα δεξαμενόπλοιο μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου μεταφορικής ικανότηατς 32.000 dwt και, σύμφωνα με το Reuters, βρίσκεται υπό αμερικανικές κυρώσεις από τον περασμένο Δεκέμβριο. Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών το είχε εντάξει στις κυρώσεις με την κατηγορία ότι αποτελούσε μέρος στόλου που χρησιμοποιούνταν για τη μεταφορά ιρανικών πετρελαϊκών προϊόντων.
Οι συνθήκες υπό τις οποίες επιχειρούσε το πλοίο παρουσιάζουν επίσης ιδιαιτερότητες με ναυτιλιακές πηγές να αναφέρουν προβλήματα σχετικά με τα στοιχεία της σημαίας και της ιδιοκτησίας του, ενώ πριν από την κατάληψη έπλεε προς δυσμάς στον Κόλπο του Άντεν.
Δεύτερη κατάληψη μέσα σε τέσσερις ημέρες
Το περιστατικό αποκτά μεγαλύτερη σημασία επειδή στις 17 Αυγούστου, οκτώ ένοπλοι κατέλαβαν το υπό σημαία Καμερούν φορτηγό πλοίο LUTUF, λίγα ναυτικά μίλια ανοικτά των ακτών της Puntland στη Σομαλία.
Στο LUTUF επέβαιναν δέκα άτομα, μεταξύ των οποίων έξι Ινδοί ναυτικοί, ενώ το πλοίο μετέφερε ένα ιδιαίτερα ευαίσθητο φορτίο: τουρκικά όπλα, εξοπλισμό επικοινωνιών και δορυφορικά συστήματα με προορισμό τουρκική στρατιωτική εκπαιδευτική εγκατάσταση στο Μογκαντίσου. Οι πειρατές οδήγησαν το πλοίο προς τις ακτές της Σομαλίας.
Η κατάληψη του SIBU 1 μόλις τρεις ημέρες αργότερα ενισχύει πλέον σοβαρά τις ανησυχίες ότι οι πειρατικές ομάδες της περιοχής έχουν επανέλθει σε πιο οργανωμένη δράση.
Τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν άλλωστε αισθητή επιδείνωση. Σύμφωνα με στοιχεία του International Maritime Bureau και αναφορές της UKMTO που επικαλείται το Reuters, το SIBU 1 ήταν τουλάχιστον το 13ο πλοίο που δέχθηκε επίθεση μέσα στο 2026 ανοικτά της Σομαλίας ή στον Κόλπο του Άντεν. Σε ολόκληρο το 2025 είχαν καταγραφεί μόλις πέντε αντίστοιχες επιθέσεις.
Ο εφιάλτης της σομαλικής πειρατείας επέστρεψε
Οι δύο καταλήψεις μέσα σε διάστημα τεσσάρων ημερών είναι ιδιαίτερα ανησυχητικές για τα εμπορικά πλοία που κινούνται μεταξύ Ινδικού Ωκεανού, Κόλπου του Άντεν και Ερυθράς Θάλασσας.
Η σομαλική πειρατεία δεν είχε εξαφανιστεί ποτέ πλήρως, όμως για αρκετά χρόνια είχε περιοριστεί σημαντικά χάρη στη διεθνή ναυτική παρουσία, στη χρήση ένοπλων ομάδων ασφαλείας και στην εφαρμογή αυστηρότερων μέτρων αυτοπροστασίας από τα εμπορικά πλοία.
Η σημερινή γεωπολιτική κατάσταση είναι διαφορετική με μεγάλο μέρος της διεθνούς προσοχής και των στρατιωτικών μέσων στην ευρύτερη περιοχή να έχει στραφεί στην Ερυθρά Θάλασσα και στον Περσικό Κόλπο, την ώρα που πειρατικές ομάδες εξακολουθούν να διαθέτουν τη δυνατότητα να επιχειρούν εκατοντάδες ναυτικά μίλια από τις σομαλικές ακτές.
Αυτή την στιγμή δεκάδες ναυτικοί βρίσκονται όμηροι των Σομαλών πειρατών με τον εφιάλτη της πειρατείας να έχει επιστρέψει και πάλι για τα καλά. Δυστυχώς η εμπορική ναυτιλία διανύει ίσως την χειρότερη περίοδο εδώ και πάρα πολλές δεκαετίες, με διεθνείς οργανισμούς και κράτη να είναι ανήμπορα να προστατεύσουν τα πλοία και τους ναυτικούς.
