Ένα από τα ιστορικότερα ναυπηγεία της Ευρώπης ενδέχεται να περάσει στον έλεγχο της MSC, καθώς ο ελβετικός ναυτιλιακός όμιλος βρίσκεται σε συζητήσεις για την απόκτηση του 80% της γερμανικής Meyer Werft το οποίο ειδικεύεται στην κατασκευή μεγάλων κρουαζιερόπλοιων και είχε διασωθεί από το γερμανικό Δημόσιο μόλις πριν από δύο χρόνια.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του γερμανικού περιοδικού Der Spiegel, το οποίο μετέδωσε το Reuters, οι διαπραγματεύσεις αφορούν τις μετοχές που απέκτησαν η ομοσπονδιακή κυβέρνηση της Γερμανίας και το κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας κατά τη διάσωση του ναυπηγείου στα τέλη του 2024.
Τότε, οι δύο δημόσιοι φορείς είχαν εισφέρει συνολικά 400 εκατ. ευρώ, αποκτώντας από περίπου 40% ο καθένας. Η οικογένεια Meyer, που ίδρυσε την επιχείρηση το 1795, διατήρησε το υπόλοιπο 20%.
Η ενδεχόμενη είσοδος της MSC θα σηματοδοτούσε μια σημαντική αλλαγή για το ναυπηγείο του Papenburg, το οποίο έχει συνδέσει το όνομά του με την κατασκευή ορισμένων από τα μεγαλύτερα και πιο σύνθετα επιβατηγά πλοία στον κόσμο.
Η MSC διαθέτει ήδη ισχυρή παρουσία στην κρουαζιέρα μέσω της MSC Cruises και της Explora Journeys. Επομένως, η απόκτηση συμμετοχής σε ένα ναυπηγείο με εξειδίκευση στα κρουαζιερόπλοια θα μπορούσε να ενισχύσει τη δυνατότητα του ομίλου να σχεδιάζει μακροπρόθεσμα τις ναυπηγήσεις του, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη επιρροή σε έναν τομέα όπου οι διαθέσιμες θέσεις κατασκευής είναι περιορισμένες.
Το Meyer Werft, πάντως, δεν είναι μια επιχείρηση χωρίς προβλήματα. Η οικονομική του διάσωση το 2024 κρίθηκε αναγκαία εξαιτίας σοβαρών πιέσεων στη χρηματοδότηση και στις υποχρεώσεις του. Σύμφωνα με το γερμανικό δημόσιο δίκτυο NDR, το ναυπηγείο εξακολούθησε να εμφανίζει σημαντικές ζημιές τα επόμενα χρόνια, μεταξύ άλλων λόγω επιβαρύνσεων από παλαιότερες συμβάσεις κατασκευής.
Οι συζητήσεις δεν αφορούν μόνο την MSC και το γερμανικό Δημόσιο. Η οικογένεια Meyer φέρεται να επιδιώκει ένα νέο ιδιοκτησιακό σχήμα, στο οποίο θα μπορούσε να αυξήσει τη συμμετοχή της. Εκπρόσωπός της χαρακτήρισε τις επαφές με τα εμπλεκόμενα μέρη ιδιαίτερα εποικοδομητικές.
Παρά τις πληροφορίες ότι θα μπορούσε να υπογραφεί συμφωνία ήδη την Τρίτη 17 Νοεμβρίου, η κυβέρνηση της Κάτω Σαξονίας διευκρίνισε στο NDR ότι δεν προβλέπεται υπογραφή σύμβασης πώλησης του ναυπηγείου την ερχόμενη εβδομάδα.
Μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί τίμημα, ούτε έχει επιβεβαιωθεί οριστική συμφωνία. Το γερμανικό υπουργείο Οικονομίας απέφυγε να σχολιάσει τις διαπραγματεύσεις, ενώ το Meyer Werft δεν επιβεβαίωσε το περιεχόμενο των δημοσιευμάτων.
