Στο επίκεντρο έρευνας των γερμανικών αρχών βρίσκεται ο πλοίαρχος του κρουαζιερόπλοιου Mein Schiff 3, το οποίο συγκρούστηκε με δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κατά τον απόπλου από το λιμάνι του Μπρεμερχάφεν.
Η αστυνομία της Βρέμης επιβεβαίωσε ότι έχει κινηθεί διαδικασία σε βάρος του, προκειμένου να εξεταστεί εάν υπήρξε παράβαση των υποχρεώσεων επιμέλειας και ασφάλειας κατά την εκτέλεση του χειρισμού.
Το ατύχημα σημειώθηκε το απόγευμα της Κυριακής 25 Οκτωβρίου, περίπου στις 17:30, όταν το Mein Schiff 3 επιχειρούσε να αποπλεύσει με προορισμό τα Κανάρια Νησιά. Παρά τη συνδρομή των ρυμουλκών, μια ισχυρή ριπή ανέμου παρέσυρε το μεγάλο κρουαζιερόπλοιο προς την προβλήτα Stromkaje, όπου βρίσκονταν προσδεδεμένα δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα την σύγκρουση με τα MSC Anne F και MSC Victorine, προκαλώντας σημαντικές υλικές ζημιές. Το μικρότερο πλοίο υπέστη περιορισμένες φθορές, ενώ στο MSC Victorine η σύγκρουση προκάλεσε ρήγμα αρκετών μέτρων στην αριστερή πλευρά του κύτους, καθώς και παραμορφώσεις στους οδηγούς στοιβασίας των εμπορευματοκιβωτίων.
Σοβαρές ήταν και οι ζημιές στο Mein Schiff 3, κυρίως στις σωσίβιες λέμβους, στις επωτίδες καθέλκυσης τους και στην εξωτερική κατασκευή του πλοίου. Ευτυχώς, παρά τη σφοδρότητα της σύγκρουσης, δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί ούτε εισροή υδάτων σε κάποιο από τα τρία πλοία, καθώς οι ζημιές εντοπίστηκαν πάνω από την ίσαλο γραμμή.
Στο κρουαζιερόπλοιο επέβαιναν εκείνη τη στιγμή 2.428 επιβάτες και 922 μέλη πληρώματος, οι οποίοι είδαν το προγραμματισμένο ταξίδι τους να διακόπτεται πριν ουσιαστικά ξεκινήσει.
Τι εξετάζουν οι αρχές για τον πλοίαρχο
Σύμφωνα με τα γερμανικά μέσα ενημέρωσης, η αστυνομία εξετάζει κατά πόσο ο πλοίαρχος τήρησε τις προβλεπόμενες υποχρεώσεις του κατά την απόφαση και την εκτέλεση του απόπλου υπό τέτοιες δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Η διαδικασία που έχει κινηθεί αφορά πιθανή διοικητική παράβαση και δεν συνιστά διαπίστωση υπαιτιότητας. Μέχρι στιγμής, οι αρχές δεν έχουν διευκρινίσει ποια συγκεκριμένη ενέργεια ή παράλειψη του πλοιάρχου ελέγχεται.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι στο λιμάνι του Μπρεμερχάφεν δεν ισχύει γενική απαγόρευση απόπλου με βάση την ένταση του ανέμου. Όπως εξήγησε ο λιμενάρχης Stephan Berger στη γερμανική δημόσια ραδιοτηλεόραση, η τελική απόφαση εξαρτάται από τον πλοίαρχο, ο οποίος γνωρίζει τις δυνατότητες και τους περιορισμούς του πλοίου του.
Η παρουσία πλοηγού και η συνδρομή ρυμουλκών αποτελούν σημαντικά μέτρα υποστήριξης, δεν απαλλάσσουν όμως τον πλοίαρχο από την ευθύνη για την ασφαλή εκτέλεση των χειρισμών. του πλοίου του
Στην περίπτωση μεγάλων κρουαζιερόπλοιων, η τεράστια επιφάνεια των υπερκατασκευών που εκτίθεται στον άνεμο μπορεί να δημιουργήσει ιδιαίτερα ισχυρές πλευρικές δυνάμεις. Σε χαμηλές ταχύτητες, όπως συμβαίνει κατά την απομάκρυνση από μια προβλήτα, τα περιθώρια ελέγχου της κίνησης του πλοίου περιορίζονται σημαντικά όταν επικρατούν ισχυρές ριπές ανέμου.
Οι έρευνες αναμένεται να εξετάσουν τις συνθήκες του χειρισμού και τα διαθέσιμα περιθώρια ασφαλείας, ώστε να διαπιστωθεί εάν το ατύχημα μπορούσε να αποφευχθεί. Η ύπαρξη δυσμενών καιρικών συνθηκών αποτελεί ουσιαστικό παράγοντα στην αξιολόγηση του περιστατικού, χωρίς από μόνη της να καθορίζει εάν υπήρξε ανθρώπινο σφάλμα.
Στο μεταξύ, οι οικονομικές συνέπειες είναι ήδη μεγάλες αφού σύμφωνα με την αστυνομία, οι συνολικές υλικές ζημιές εκτιμάται ότι ανέρχονται σε εκατομμύρια ευρώ, ενώ η αρμόδια γερμανική υπηρεσία ασφάλειας πλοίων επέβαλε απαγόρευση απόπλου και στα τρία εμπλεκόμενα πλοία.
Η TUI Cruises ανακοίνωσε την ακύρωση της προγραμματισμένης κρουαζιέρας διάρκειας 20 διανυκτερεύσεων προς τα Κανάρια Νησιά, καθώς οι ζημιές στο Mein Schiff 3 απαιτούν άμεσες επισκευές σε ναυπηγείο και δεν μπορούν να αποκατασταθούν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Το κρουαζιερόπλοιο παραμένει στο Μπρεμερχάφεν, ενώ τεχνικά συνεργεία αξιολογούν την έκταση των ζημιών. Η εταιρεία δεν έχει ακόμη προσδιορίσει πότε θα μπορέσει να επιστρέψει σε κανονική λειτουργία ούτε εάν θα επηρεαστούν και οι επόμενες προγραμματισμένες κρουαζιέρες του.
