Σε ναυπηγείο για επισκευές παραμένει το LNG carrier GasLog Shanghai, το οποίο είχε δεχθεί πλήγμα από άγνωστο βλήμα κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ με την GasLog Partners να επιβεβαιώνει ότι το πλοίο πρόκειται να επιστραφεί στον ιδιοκτήτη του μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, κλείνοντας έναν πενταετή κύκλο χρηματοδοτικής μίσθωσης.
Οι πληροφορίες περιλαμβάνονται στα οικονομικά αποτελέσματα τρίτου τριμήνου που δημοσιοποίησε η εταιρεία στις 23 Οκτωβρίου, προσφέροντας πληρέστερη εικόνα για τις συνέπειες της επίθεσης και την πορεία αποκατάστασης του πλοίου.
Το GasLog Shanghai, μεταφορικής ικανότητας 155.000 κυβικών μέτρων φυσικού αερίου και κατασκευής 2013, δέχτηκε επίθεση την 1η Αυγούστου, ενώ διέσχιζε τα Στενά του Ορμούζ. Από το περιστατικό προκλήθηκε απώλεια ηλεκτρικής ισχύος και πρόωσης, χωρίς να αναφερθούν τραυματισμοί ή θαλάσσια ρύπανση.
Το πλήρωμα κατάφερε να αντιμετωπίσει την κατάσταση και, στις 4 Αυγούστου, το πλοίο συνέχισε με δικά του μέσα προς την ανατολική ακτή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, όπου πραγματοποιήθηκαν προσωρινές επισκευές.
Η δυνατότητα αποκατάστασης της πρόωσης χωρίς ρυμούλκηση αποτέλεσε καθοριστικό στοιχείο στην αντιμετώπιση του συμβάντος. Ένα LNG carrier που χάνει την πρόωσή του σε περιοχή υψηλού κινδύνου αντιμετωπίζει πρόσθετες επιχειρησιακές δυσκολίες, ιδιαίτερα όταν απαιτούνται εργασίες αποκατάστασης υπό περιορισμούς ασφαλείας.
Στις 22 Σεπτεμβρίου το πλοίο κατέπλευσε σε ναυπηγείο για τις μόνιμες επισκευές του, ενώ η εταιρεία δεν έχει γνωστοποιήσει την ακριβή ημερομηνία ολοκλήρωσής τους.
Ασφαλιστική κάλυψη και επιστροφή στον πραγματικό ιδιοκτήτη
Σύμφωνα με τη GasLog Partners, τόσο οι δαπάνες επισκευής των ζημιών όσο και η απώλεια ναύλων καλύπτονται πλήρως από ασφαλιστήρια πολεμικών κινδύνων και απώλειας εισοδήματος λόγω πολεμικού συμβάντος.
Η συγκεκριμένη κάλυψη αποκτά οικονομική βαρύτητα στην περίπτωση ενός πλοίου μεταφοράς LNG, καθώς η παρατεταμένη ακινησία συνεπάγεται απώλεια σημαντικών εσόδων, πέρα από το κόστος των τεχνικών εργασιών.
Η επιστροφή του GasLog Shanghai συνδέεται παράλληλα με συμφωνία που είχε υπογραφεί τον Οκτώβριο του 2021. Τότε, η GasLog Partners είχε προχωρήσει σε πώληση και επαναμίσθωση του πλοίου έναντι 120 εκατομμυρίων δολαρίων, με αντισυμβαλλόμενη θυγατρική της China Development Bank Leasing.
Βάσει της συμφωνίας, η GasLog διατήρησε τη χρήση και τον εμπορικό έλεγχο του πλοίου για πέντε χρόνια, ενώ η κυριότητά του είχε ήδη μεταβιβαστεί στη χρηματοδοτική εταιρεία. Η μίσθωση λήγει τον Οκτώβριο του 2026, χωρίς υποχρέωση επαναγοράς.
Επομένως, η επιστροφή του πλοίου δεν αποτελεί έκτακτη πώληση που αποφασίστηκε εξαιτίας της επίθεσης, αλλά ολοκλήρωση μιας προϋπάρχουσας συμφωνίας.
Στην τελευταία οικονομική ενημέρωση, η εταιρεία διευκρινίζει ότι η παράδοση θα πραγματοποιηθεί μετά την ολοκλήρωση των μόνιμων επισκευών. Δεν επιβεβαιώνεται, συνεπώς, ότι το πλοίο έχει ήδη επιστρέψει στον ιδιοκτήτη του.
Το GasLog Shanghai αναμένεται να αποχωρήσει από τον στόλο της GasLog Partners μόλις ολοκληρωθούν οι σχετικές διαδικασίες.
